Тележка для перевозки жаток
Тележка применяется для перевозки жаток шириной захвата от 5 до 9м с массой не более 3500 кг по дорогам общего назначения, полевым и внутрихозяйственным дорогам.
Тележка представляет собой двухосный прицеп.
Тележка состоит из продольной балки рамы, состыкованной фланцевым соединением с задним мостом, противоподкатного бруса со светосигнальными блоками, передней управляемой оси с дышлом. Для установки и крепления жатки на раме установлены четыре ложемента с общей подпорной балкой.
Тележка представляет собой двухосный прицеп.
Тележка состоит из продольной балки рамы, состыкованной фланцевым соединением с задним мостом, противоподкатного бруса со светосигнальными блоками, передней управляемой оси с дышлом. Для установки и крепления жатки на раме установлены четыре ложемента с общей подпорной балкой.
Задайте вопрос
Преимущества плугов ПСК
Экономия топлива до
9 кг на каждом гектаре
9 кг на каждом гектаре
Две
рабочие кромки
рабочие кромки
Ширина захвата одного рабочего органа 60 см
Повышение производительности на 50-70%
Наплавка на рабочих ножах продлевает срок их службы
Рамы изготовлены из двутавра, имеют продольные ребра жесткости, что обеспечивает особую прочность плуга
Использование винтового отвала обеспечивает поворот пласта на 180 градусов
Закаливаем ножи в установке ТВЧ для увеличения прочности
Видео работы плуга ПСК
СОВРЕМЕННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ В АПК - УЖЕ СЕГОДНЯ!
При разработке и создании навесных плугов ПСК учтены все современные требования к сельскохозяйственной технике.
Плуги навесные ПСК (плуг скоростной комбинированный) обладают несомненными преимуществами:
- Производительность - повышена на 40-50%;
- Качество вспашки – безупречное;
- Настройка и эксплуатация – не вызывает сложностей;
- Экономия топлива – до 9 кг на один гектар;
- Ремонтопригодность - универсальная и всепогодная.
Видео о плугах ПСК
Время просмотра - 3 минуты.
Вопрос - ответ
Ответы на распространенные вопросы о плугах ПСК и их эксплуатации
Да, это особенность плужного корпуса, благодаря которой происходит увеличение тягового усилия на 30-40%
Сокращение расхода топлива и увеличение производительности, это все достигается благодаря увеличению ширины захвата плуга, ширина захвата одного корпуса 60 см. по сравнению с классическим плугом.
Работа плуга выполняется как отвальным способом так и безотвальным (чизелевание).
В конструкции применяется двутавр усиленный поперечными ребрами.
Стойка нового образца имеет толщину 32 мм.
Да, для разных типов почв имеются свои отвалы (ПСК; ПСКу; ПСКуМ) это возможно уточнить у менеджера, также существуют два вида стоек: стандартная и увеличенная (к стандартной +100 мм).
С 2017 г. применяется новый, более износостойкий материал стали, который позволяет увеличить интервал замены рабочих органов.
Да, плуга мы поставляем в полуразобранном виде собственным автотранспортом.
Задайте свой вопрос